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सी.एस.ए.ई

चीन ऑटोमोबाइल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑटोमोबाइल प्रोविंग ग्राउंड कंपनी लिमिटेड

सीधे राज्य के स्वामित्व वाली संपत्ति पर्यवेक्षण और राज्य परिषद के प्रशासन आयोग के तहत केंद्रीय उद्यम ─ ─ चाइना ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी रिसर्च सेंटर कं, लिमिटेड (सीएटीएआरसी) ने निवेश किया और शेयर रखे, जिसमें जियांग्सू युएडा ग्रुप और जियांग्सू दाफेंग हैगैंग होल्डिंग ग्रुप के शेयर हैं। .

चाइना ऑटोमोबाइल रिसर्च इंस्टीट्यूट प्रोविंग ग्राउंड का निर्माण 31 दिसंबर, 2011 को शुरू हुआ। यह पूरा हो गया और आधिकारिक तौर पर 2016 में परिचालन में लाया गया। परियोजना का कुल निवेश आरएमबी 2 बिलियन है, और परीक्षण सड़क की कुल लंबाई 60 किलोमीटर से अधिक है। .

इसका उपयोग मुख्य रूप से विभिन्न सामग्रियों, भागों, इलास्टोमर्स, शॉक अवशोषक और घटकों के गतिशील और स्थैतिक यांत्रिक गुणों का परीक्षण करने के लिए किया जाता है।यह साइन वेव, ट्राइएंगल वेव, स्क्वायर वेव, ट्रैपेज़ॉइडल वेव और संयुक्त वेवफॉर्म के तहत तन्यता, संपीड़न, झुकने, कम-चक्र और उच्च-चक्र थकान, दरार वृद्धि और फ्रैक्चर यांत्रिकी परीक्षण कर सकता है।इसे विभिन्न तापमानों पर पर्यावरण सिमुलेशन परीक्षणों को पूरा करने के लिए एक पर्यावरण परीक्षण उपकरण से भी सुसज्जित किया जा सकता है।

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो संरचना गतिशील थकान परीक्षण मशीन:

1. अधिकतम गतिशील भार (KN): 200KN

2. परीक्षण आवृत्ति (हर्ट्ज): कम चक्र थकान 0.01 ~ 20, उच्च चक्र थकान 0.01 ~ 50, अनुकूलित 0.01 ~ 100

3. परीक्षण लोडिंग तरंग: साइन तरंग, त्रिकोण तरंग, वर्ग तरंग, रैंप तरंग, समलम्बाकार तरंग, संयोजन कस्टम तरंग, आदि।

4. विरूपण: संकेतित मान से बेहतर ±1%, ±0.5% (स्थिर);संकेतित मान से बेहतर ±2% (गतिशील)

5. विस्थापन: संकेतित मान से बेहतर ±1%, ±0.5%

6. परीक्षण पैरामीटर माप सीमा: 2 ~ 100% एफएस (पूर्ण पैमाने पर)

7. परीक्षण स्थान (मिमी): 50 ~ 850 (विस्तार योग्य और अनुकूलित)

8. परीक्षण चौड़ाई (मिमी): 600 (विस्तार योग्य और अनुकूलित)

चीन ऑटोमोबाइल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑटोमोबाइल प्रोविंग ग्राउंड कं, लिमिटेड (1) 


पोस्ट करने का समय: फरवरी-26-2022